Rower Rock Machine Crossride INT e425 Lady Touring
Cena regularna:
10 299,00 zł
towar niedostępny

Opis
Rower Rock Machine Crossride INT e425 Lady Touring Gloss Mint/White
Nowa, elegancka rama mono tube unisex o niskim przekroku, zaprojektowana z myślą o komfortowych przejażdżkach po ścieżkach rowerowych i dojazdach do pracy. Maszyna jest wyposażona w silnik środkowy Sport Drive, prostym wyświetlaczem Grip oraz w pełni zintegrowaną baterią wymagającą 7 godzin ładowania. Jednostka napędowa 90 Nm i akumulator 500 Wh pozwalają na pokonanie do 100 km* po jednym cyklu ładowania. Model oferuje pełne wyposażenie do jazdy turystycznej i miejskiej: bagażnik, podpórkę, zamek, lekkie błotniki i światła zasilane z akumulatora roweru. Główne komponenty zapewniające komfort obejmują na przykład widelec z blokadą cewki i akcesoria WTB plus ONE1.
• NOWA rama MONO Tube Unisex z geometrią Fun Ride, która zwiększa komfort i kontrolę oraz ułatwia podjeżdżanie i zjeżdżanie
• Silnik Sport Drive z 90 Nm, akumulatorem 500 Wh i zasięgiem do 100 km*
• Napęd Shimano Altus, 1x9 42T x 11-36
• Hamulce tarczowe SHIMANO
• Opony WTB Riddler 29x1.75" z taśmą odblaskową
FRAMESET
KOLOR: Gloss Light Mint/Pearl White
RAMA: Alloy Al-6061 T6 Custom MONO tubing, Smooth Welding, Fun Ride Geometry, Unisex 29er, Sport Drive MID Motor, 2nd Gen. Battery Integration, OLD 135x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
STERY: FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“
WIDELEC: RST Blaze 29 TNL-F, 1-1/8", Coil, QR Type, Lockout, 80mm travel
ROZMIAR: 17.0"(M), 19.0"(L)
NAPĘD ELEKTRYCZNY
E-BIKE SYSTEM: SPORT DRIVE - Middle Drive Unit
DRIVE UNIT: SPORT DRIVE MD250S, 36V, 250W, 90Nm, torque/rotation sensor
BATERIA: SPORT DRIVE, 36V, 500Wh, in-frame mount
WYŚWIETLACZ: SPORT DRIVE Grip display
ŁADOWARKA: SPORT DRIVE standard charger, 36V/2A, charging time up to 7,5 hours
MAX SUPPORT SPEED: 25 km/h
CYKLE ŁADOWANIA: 1000/80% of original capacity
DISTANCE RANGE: 100 km (1st level of support)
CHWYTY: AXA Blueline 30
CHWYTY: Spanninga Pling
NAPĘD
BIEGI: 1×8, 42×12-42, 350 %
MANETKA: microSHIFT ACOLYTE Express SLM7180R, 8-speed
PRZERZUTKA TYŁ: microSHIFT ACOLYTE Clutch dsgn. RDM5185M
MECHANIZM KORBOWY: Wheel Top ED2L, 42T
KASETA: microSHIFT ACOLYTE CSH083, 12-42T
ŁAŃCUCH: KMC e8 Sport
PEDAŁY: Marwi SP-827 SANDBLOCK Non/slip pedal
OSPRZĘT
KIEROWNICA: ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25mm rise, 680mm, 31.8mm
MOSTEK : ONE1 Sport MAS-D61808 Alloy, 31.8xE65mm, ±15°
CHWYTY: Velo VLG-1879D2, Ergo Grip
HAMULCE (PRZÓD/TYŁ): ALHONGA AHJ-OD07, 160/160 rotor, hydraulic disc brake
SIODŁO: WTB Koda Sport
SZTYCA: ONE1 Alloy, SPS 405 Suspension, 30.9x350mm
KOŁA
PIASTA PRZÓD: ONE1 Disc, 6 bolts, 32H, QR Type
PIASTA TYŁ: ONE1 Disc, 6 bolts, 32H, M10x135mm, QR Type
OBRĘCZE: WTB SX19, 32H
OPONY: WTB Riddler Comp, 29x1.75", Reflective Tape
SZPRYCHY: Sapim Galvanized Black