Dobór rozmiaru ramy

Dobór wielkości ramy roweru to drugi najważniejszy aspekt zakupu nowego dwukołowca. Dlaczego drugi ? Ponieważ najważniejszym zagadnieniem przy zakupie nowego sprzętu jest określenie stylu jazdy który przekłada się na typ roweru jaki potrzebujemy. Gdy już ustalimy rodzaju roweru powinniśmy wybrać odpowiedni dla nas rozmiar ramy.

Rozmiar ramy a wielkość koła.

Cofając się kilka lat wstecz rozmiar kół rowerowych był ściśle powiązany z typem roweru. Dla rowerów dziecięcych w zależności od wzrostu młodego rowerzysty od 12” do 24”, dla rowerów MTB 26” a rowerów szosowych, trekkingowych oraz crossowych 28” (inaczej 700C). W obecnych czasach w świecie MTB dominują rowery na kołach 29”. Do cięższych zastosowań jak ostra jazda enduro i downhill stosuje się koła 27,5”. Możemy spotkać także rekreacyjne rowery MTB które w mniejszych rozmiarach męskich i damskich mają koła 27,5”. Dlaczego tak się dzieje ? Mniejsze koła ułatwiają manewrowanie rowerem przy niższych prędkościach oraz w trudniejszym terenie. Osoby niższe (poniżej 170cm) jeżdżące rekreacyjnie mogą odczuć wyższy komfort prowadzenia roweru na kołach 27,5” względem szybszych ale bardziej wymagających kół 29”.

Cale, litery – o co chodzi w rozmiarze ramy roweru.

Główny opis rozmiaru ramy odnosi się do długości odcinka poprowadzonego od osi mechanizmu korbowego do końca rury podsiodłowej. Zwykle wymiar ten opisywany jest w calach (rzadziej cm lub mm) a także jest oznaczany symbolicznie literami, podobnie jak w rozmiarze ubrań XS,S,M,L, XL. Warto zauważyć, że w zależności od producenta nie zawsze rozmiar określony literą oznacza ten sam wymiar w calach. Należy porównywać rozmiary ram opisane cyframi a niekoniecznie literami. Istotnym parametrem jest również długość ramy roweru. W rowerach górskich często górna rura ramy jest obniżana a rura podsiodłowa jest krótsza  co nie oznacza mniejszej ramy. Producent w tym przypadku zastosuje dłuższą sztycę a reszta parametrów roweru np. długość ramy/baza kół będzie adekwatna do danego rozmiaru.

Rowery dziecięce i młodzieżowe - „na zapas” jest złe !

Cieszymy się jak dzieci rosną „ jak na drożdżach” ale wiąże się to z kosztami w postaci ciągłych zakupów nowych, większych ubrań, butów a także ... rowerów. Przy zakupie roweru dziecięcego lub młodzieżowego pojawia się pokusa kupienia roweru w rozmiarze „na  zapas”. Jest to jednak rozwiązanie niekomfortowe a czasem wręcz niebezpieczne dla   dziecka. Rozmiar roweru dziecięcego zawsze związany jest z wielkością kół które w tym przypadku wpływają na wielkość ramy. Najmniejsze pociechy w wieku 2-3 lat docenią łatwość manewrowania rowerkami biegowymi które są idealnym rozpoczęciem przygody z dwukołowymi pojazdami.  Dla dzieci w wieku 3-4 lat (wzrost 80-110cm) odpowiednim wyborem będzie rower na kołach 16”. Są to rowerki wyposażone w odkręcane kółka podporowe i na takim rowerze nasze pociechy powinny nauczyć się jazdy bez dodatkowej stabilizacji. Starsze dzieci w wieku 5-7 lat (wzrost ok. 110-125cm ) powinny sobie dobrze radzić na rowerze z kołami 20”. Powyżej 8-9 lat ,w zależności od wzrostu możemy wybierać między rowerami na kołach 24” lub 26” z bardzo niską ramą w rozmiarze ok. 13-14”. Praktyka pokazuje ze granicą między kołami 24” a 26” jest wzrost dziecka ok. 140 cm. Dla dzieci w wieku 11-12 lat i starszych przy wyborze rozmiaru roweru możemy kierować się parametrami jak dla dorosłych. Warto jednak uwzględnić indywidualne odczucia dziecka przy jeździe na nowym, większym rowerze. Dla bardziej ostrożnych dzieciaków lepszym rozwiązaniem będzie rower na kołach 27,5” zamiast 29” który zapewni łatwiejsze prowadzenie i utrzymanie równowagi.

Rozmiar ramy dla dorosłych – ważne sklepowe testy.

Podstawowa zasada doboru wielkości roweru dotyczy wzrostu rowerzysty. Większość producentów podaje przedziały wzrostu do którego dopisany jest właściwy rozmiar. Należy pamiętać że nie każdy z nas ma takie same proporcje budowy ciała. Tutaj wychodzi zaleta metody która uwzględnia wielkość przekroku / wewnętrznej długości nogi. W celu poprawnego pomiaru przekroku warto zaopatrzyć się w miarkę zwijaną oraz np. książkę. Stając boso, opierając się o ścianę plecami należy włożyć książkę między uda dotykając jej górną krawędzią kroku. Nogi mamy lekko złączone. Przekrok to wielkość mierzona pionowo od podłogi do górnej krawędzi książki. Tak uzyskaną wartość należy przemnożyć przez odpowiedni współczynnik w zależności  od typu roweru który nas interesuje. Dla rowerów MTB przeliczniki wynosi x0,57 (koła 27,5”) lub x0,6 dla (29”). Szosa oraz gravel to odpowiednio x0,66 a rowery trekkingowe i crossowe x0,63. Tak uzyskaną wartość w cm możemy przeliczyć na cale dzieląc wynik przez 2,54.

Mając wstępnie wyznaczony rozmiar ramy należy przetestować w sklepie kilka modeli rowerów. Czasami może okazać się że jesteśmy „między rozmiarami” u danego producenta. Wtedy należy określić nasz preferowany styl jazdy. Dla spokojnej turystyki, na dłuższe dystanse nieco większy rozmiar ramy okaże się lepszy. Rower taki będzie stabilny i zapewni bardziej aerodynamiczną, pochyloną pozycję. Mniejszy rozmiar ramy będzie lepszy jeśli zależy nam na rowerze zwinnym (MTB) lub takim który będzie zapewniał komfortową, wyprostowaną sylwetkę (trekking, cross).

W czasie przymiarek roweru warto sprawdzić czy mamy zapas kilku centymetrów wolnej przestrzeni między górną rurą ramy a krokiem gdy stoimy nad rowerem. Jest to istotne szczególnie w rowerach górskich. Dokonując zakupu roweru stacjonarnie nie spieszmy się z decyzją. Poprośmy sprzedawcę o poradę, możliwość odbycia krótkiej jazdy testowej pod sklepem. Pamiętajmy że każdy rower ma regulowaną wysokość siodełka. Niektóre rowery  trekkingowe oraz crossowe mają w standardzie regulowane wsporniki kierownicy. Te podstawowe komponenty pozwolą na dostosowanie roweru do własnych predyspozycji.

Miejmy na uwadze, że prawidłowo wybrany typ roweru w odpowiednim rozmiarze zapewni nam dużo  radości a ten kupiony w pośpiechu, czasem w okazyjnej cenie może okazać się tylko nietrafionym wydatkiem.