Rower gravel Kross Esker 8.0 rama 20 cali koło 28 " niebieski

Rower gravel Kross Esker 8.0 rama 20 cali koło 28 " niebieski

Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

KROSS ESKER 8.0

KROSS Esker 8.0 to rower gravelowy, który otworzy przed Tobą zupełnie nowe możliwości. Rama i widelec wykonane z carbonu oferują niezrównane połączenie lekkości i wytrzymałości. Napęd Shimano GRX w systemie 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych.

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker 8.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x12, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama oraz widelec KROSS Esker zostały wykonane z carbonu. Carbon, znany także jako włókno węglowe, jest bardzo lekki, co przekłada się na wygodę i łatwość manewrowania podczas każdej przejażdżki. Dzięki zastosowaniu tego materiału otrzymaliśmy ramę oraz widelec, które charakteryzują się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 8.0 został wyposażony w opony Schwalbe o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy") literą „D" poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17´) 28" oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D" zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19´) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19´ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29" oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Rama i widelec

• MATERIAŁ RAMY CARBON
• WIDELEC CARBON
• SKOK WIDELCA BRAK
• TYLNY AMORTYZATOR BRAK
• SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
• Wykończenie lakieru połysk
• KOLOR RAMY granatowy

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO GRX RX820
• PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX RD-RX820
• MANETKI SHIMANO GRX RX610
• KORBA SHIMANO GRX RX610
• KORONKI 46T-30T (S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM)
• KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO 105 R7101
• ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 24
• SUPORT SHIMANO 105 R7101
• ŁAŃCUCH SHIMANO M6100

Koła

• PIASTA PRZÓD FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX
• PIASTA TYŁ FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX
• OBRĘCZE FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX
• OPONY SCHWALBE G-ONE 700X45C

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX410
• HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX410
• DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX610
• TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT56 160
• TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT56 160

Komponenty

• KIEROWNICA FSA K-WING AGX CARBON 31,8 (S, M - 420MM: L, XL - 440MM)
• WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 31,8/7° (S, M - 80MM; L, XL - 90MM)
• SIODŁO FIZIK TERRA ARGO X5
• WSPORNIK SIODŁA FSA KFX SB0 CARBON 27,2 (S, M, L - 350MM; XL - 400MM)
• STERY FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED
• CHWYTY KROSS EVA
• PEDAŁY BRAK

*Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy i wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić.

Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8" u góry do 1,5" u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.

Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.

W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.

Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.